slide-08.jpg
slide-06.jpg
slide-03.jpg
recarrega.jpg
slide-08.jpg
CAPÇALERA MOU-TE.jpg

Vic crea els primers aparcaments per a bicicletes als pàrquings públics soterrats

S’hi pot accedir per l’ascensor de l’aparcament amb els avantatges que comporta aparcar en un pàrquing vigilat les 24 hores

Vic segueix avançant cap a una ciutat pacificada, encara més sostenible i saludable, que aposta pels desplaçaments saludables amb voreres més amples, com les fetes en les obres de millora al carrer Verdaguer, carrer Montserrat o carrer Nou, o amb la millora de les connexions dels carrils bici existents i augmentar els quilòmetres de carrils bici que hi ha al municipi.

 

L’última de les actuacions és la creació de 20 aparcaments per a bicicletes a l’aparcament soterrat de l’Atlàntida, d’ús gratuït per a la ciutadania. Una iniciativa, que tal com exposa la regidora de Mobilitat, Fabiana Palmero, s’anirà estenent en d’altres aparcaments soterranis de la ciutat per fomentar el canvi de mode de transport cap a la mobilitat activa i les pràctiques saludables.

 

A dia d’avui, aparcar en aquests pàrquings soterrats per a bicicletes és gratuït i no cal registrar-se, simplement aparcar la bicicleta accedint per l’ascensor de l’aparcament amb els avantatges que comporta estar en un aparcament vigilat les 24 hores. A mig termini, però, s’implementaran noves mesures per fomentar-ne la rotació.

 

Cotxes elèctrics a disposició de la ciutadania

 

En el mateix aparcament s’hi troba un dels tres cotxes elèctrics a disposició de la ciutadania. Després d’associar-se a la cooperativa Som Mobilitat, l’Ajuntament de Vic ha comprat un paquet d’hores d’ús dels vehicles perquè a partir de les 3 de la tarda, els dies entre setmana, els pugui utilitzar la ciutadania que s’associï a la cooperativa i els caps de setmana tot el dia.

 

 

Els cotxes 100% elèctrics que s’ofereixen són dos vehicles (dos Renault Zoe i una Renault Kangoo) i és un pas més per avançar en la mobilitat sostenible, com exposa Palmero. Per una banda, es promou que els veïns i les veïnes de Vic provin els avantatges d’un cotxe elèctric, es fomenta l’hàbit de compartir cotxe entre diferents persones i s’evita que cadascuna n’hagi de comprar un, reduint-se el parc de vehicles de la ciutat de manera que es guanya en places d’aparcament disponibles.

 

 

Les persones que vulguin utilitzar el servei només pagaran les hores que es fa servir el vehicle i la persona s’estalvia les despeses associades d’assegurança, carburant o manteniment, entre altres.

 

 

El representant del grup local de Vic de la cooperativa Som Mobilitat, David Pérez, exposa que l’objectiu és fomentar “la mobilitat a peu, en bici, en bus i, allà on no arribis, amb cotxe compartit”. Segons Pérez, “un cotxe compartit treu de la ciutat sis cotxes, amb la qual cosa hi ha més espai per al ciutadà, es recuperen els carrers i hi ha menys embussos” contribuint a tenir “ciutats més netes”.

 

Dos anys de Som Mobilitat a Vic

Som Mobilitat fa dos anys aproximadament que es va implantar a Vic, ciutat on en l’actualitat aquesta cooperativa disposa de set vehicles de cotxe compartit, dels quals quatre els utilitza principalment la UVic-UCC. Qui vulgui fer ús d’un vehicle de Som Mobilitat només cal que es doni d’alta com a soci a la https://www.sommobilitat.coop/. A partir d’aquí podrà descarregar-se l’aplicació gratuïta per a dispositius mòbils amb la qual podrà reservar el vehicle –amb una antelació de fins a tres mesos- i també obrir-lo. Hi ha dues tarifes, una per si s’utilitza el cotxe de forma puntual i una altra per si es fa servir en dies fixos. Les tarifes inclouen tots els serveis: aparcament, electricitat, assegurança a tot risc, manteniment i neteja. El servei està reservat a persones majors de 22 anys.

 

Horitzó 2030

Per la seva banda, el regidor de Medi Ambient, Albert Castells, detalla que la incorporació de tres vehicles elèctrics que formen part de la flota municipal quan no els utilitza la ciutadania s’emmarca en l’adhesió de l’Ajuntament de Vic al Pacte dels Alcaldes i les Alcaldesses pel Clima i l’Energia, i en els compromisos de l’Horitzó 2030, que té l’objectiu de reduir d’aquí a deu anys el 30% de gasos d’efecte hivernacle. “Hem de descarbonitzar l’economia i fer una transició energètica, reduint el CO2 i els altres gasos d’efecte hivernacle”, recorda Castells.

Llegir més

S’amplia l’oferta de línies de bus que uneixen Vic amb altres poblacions d’Osona

A partir d’avui augmenten les connexions de transport interurbà amb municipis del nord-est de la comarca i està previst crear un nou servei entre Vic i la UAB

A partir d’avui, dilluns 16 de novembre, s’amplia l’oferta de línies de transport interurbà que uneixen Vic amb Manlleu, Roda de Ter i L’Esquirol. Així ho va anunciar el director de Transport i Mobilitat, David Saldoni, en una presentació telemàtica que va fer dijous passat als representants del territori sobre la reestructuració i ampliació de l’oferta de bus de les poblacions del nord-est de la comarca d’Osona.

 

L’actual línia (460) Manlleu-Roda de Ter-Vic es transforma en la línia (460) Roda de Ter-Vic, passant de 12 a 15 expedicions d’anada i de tornada de dilluns a divendres feiners i ampliant la franja horària de servei amb una primera expedició a les 6.10 h des de Roda de Ter a Vic i a les 6.40 h des de Vic a Roda de Ter.

 

Pel que fa a la línia Rupit-L’Esquirol-Manlleu-Roda de Ter-Vic es converteix en dues línies: una serà la de l’Esquirol-Manlleu-Roda de Ter, amb horari de dilluns a divendres feiners, excepte agost; l’altra línia serà la Rupit-L’Esquirol-Vic, amb horari de dilluns a divendres feiners, excepte agost, dissabtes i festius.

 

La reestructuració de l’oferta suposa incrementar les comunicacions de l’Esquirol amb Roda de Ter i Manlleu i entre L’Esquirol i Vic mitjançant el transbordament a Manlleu. D’aquesta manera, de tres expedicions d’anada i de tornada entre l’Esquirol i Vic es passa a vuit expedicions d’anada i nou de tornada de dilluns a divendres feiners, excepte el mes d’agost. Alhora es millora l’oferta dels dies feiners del mes d’agost, dissabtes feiners i festius.

 

Aquestes comunicacions són operades per l’empresa 25 Osona Bus, de Sagalés, que l’any 2019 va transportar 113.144 usuaris.

 

Nova línia entre Vic i la UAB

En la presentació també es va anunciar la creació d’un nou servei de bus que connectarà Vic, Tona i La Garriga amb la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Aquesta millora es posarà en servei quan la UAB recuperi les classes presencials aturades per la pandèmia. El servei Vic-UAB comptarà amb aquestes expedicions:

  • Sortides Vic: 7.10 h - 13.15 h- 18 h.
  • Sortides UAB (eix central): 8.16 h- 14.21 h- 19.06 h.
 

El director de Transport i Mobilitat, David Saldoni, va comentar: “Continuem treballant a la comarca d’Osona per millorar les connexions entre els diferents municipis, escoltant les necessitats del territori. A més, la nova línia amb la UAB permetrà als estudiants anar i tornar el mateix dia, tot posant el màxim de facilitats als joves de la comarca en la seva mobilitat”.

 

La regidora d’Urbanisme i Mobilitat, Fabiana Palmero, valora molt positivament l’ampliació d’aquests serveis i exposa que es continua treballant per poder redefinir les línies de transport urbana per continuar avançant cap a una ciutat pacificada amb mobilitat activa i sostenible. Palmero remarca que en les properes setmanes s’incorporarà el primer bus híbrid a la flota del transport públic de la ciutat.

Llegir més

Afectacions per obres de millora a la carretera de la Guixa

Des de dilluns 19 d'octubre i durant dues setmanes, la Diputació de Barcelona, titular de la via, realitzarà tasques de millora a la Carretera de la Guixa (BV-4316).

A partir de dilluns 19 d’octubre i durant dues setmanes, la Diputació de Barcelona realitzarà tasques de millora a la Carretera de la Guixa (BV-4316) entre els punts quilomètrics PQ 0+600 i PQ 6+300, de l’accés a la Carretera de Barcelona (N-152a) fins a Santa Eulàlia de Riuprimer.

 

Les obres que es realitzaran a la carretera preveuen la pavimentació les cunetes per fer-les practicables, atès que la carretera és estreta en certs trams, i s’aprofitarà per allargar i/o reparar desaigües o serveis; garantint una millora de la seguretat de la via.

 

Les afectacions s’aniran produint en diversos punts/trams localitzats, i es regularà el trànsit (per pas alternatiu) en les fases que així es requereixin.

Llegir més
Més notícies

Destaquem

Xarxes Socials

  • IMPULSVIC
  • SERMUVIC
Ajuntament de Vic
C. Ciutat 1, 08500 Vic
Tel. 93 886 21 00
Fax. 93 886 29 21
atenciociutadana@vic.cat

Horaris d'Atenció Ciutadana
  • CREACCIÓ
  • VIALNET
  • RASESVIC
  • VICVERD
  • MINSVIC

Carregant...